![]()

El soroll mecànic emès per una vàlvula de desbordament operada per pilot prové generalment de l'impacte de les peces i la fricció causada per errors de mecanitzat. En el soroll emès per les vàlvules d'alleujament pilotades, de vegades pot haver-hi sons de vibració mecànics d'alta freqüència, comunament coneguts com a sons de vibració autoexcitats. Aquest és el so causat per la vibració d'alta freqüència de la vàlvula principal i la vàlvula pilot. La seva taxa d'ocurrència està relacionada amb factors com la configuració de l'oleoducte de retorn, el cabal, la pressió i la temperatura de l'oli (viscositat). En general, la taxa d'ocurrència de vibració autoexcitada és alta quan el diàmetre de la canonada és petit, el cabal és baix, la pressió és alta i la viscositat del petroli és baixa.

















