Substituïu la bomba de pistó hidràulica de la sèrie PAV PAV10 de Parker

-Carcassa de ferro colat d'alta resistència
-El turbocompressor integrat garanteix un rendiment d'alta-velocitat -3000 RPM (2600 RPM PAVC100)
-Coixinets d'eix segellats
- Disseny de 2 etapes per a un fàcil manteniment
-Controlador endollable - reemplaçable al camp
-Placa de port compost de bronze substituïble
-Vàlvula d'alliberament d'aire per a una infusió ràpida
-Coixinet de cilindre de pressió dinàmica

Substituïu la taula de paràmetres de la bomba hidràulica de pistons de la sèrie Parker PAV PAV10

Substituïu la característica de la bomba de pistó hidràulica de la sèrie PAV PAV10 de Parker

Tots els controls s'aconsegueixen mitjançant la correcta posició de la placa inclinada. Això s'aconsegueix mitjançant un pistó servo que actua en un extrem de la placa inclinada, superant la força de polarització dels pistons i la força combinada de la molla de centratge a l'altre extrem. El nucli de la vàlvula de control actua com una vàlvula d'acceleració, canviant la pressió darrere del pistó servo. Com es mostra a la figura 1, el cabal generat per les bombes d'èmbol Parker està relacionat amb la carrera dels pistons d'oli de cada bomba. Aquest itinerari en si depèn de la posició de la placa inclinada. Aconseguir el màxim cabal a un angle de 17O.
El cilindre giratori accionat pel motor principal fa que els pistons es moguin per una trajectòria circular, mentre que les sabates del pistó es recolzen a la cara extrema de la placa inclinada per pressió estàtica. Quan la placa inclinada es troba en una posició vertical perpendicular a la línia central del bloc de cilindres de la figura 1A del diagrama d'acció de l'oli de la bomba de la figura 1, no hi ha cap cursa de l'èmbol i, per tant, no hi ha desplaçament d'oli. Quan la placa inclinada es col·loca en un angle, els èmbols es força a entrar i sortir del bloc de cilindres, donant lloc a un desplaçament d'oli. Com més gran sigui l'angle de la placa inclinada, més gran serà la carrera de l'èmbol.
La línia central del conjunt de l'èmbol d'oli de la bomba està compensada amb la línia central de la placa inclinada. Per tant, com es mostra a la figura 1A, la força combinada dels èmbols tendeix a fer que la placa inclinada torni a la posició vertical (neutre). Quan la placa inclinada s'inclina per la força del pistó servo, la força de retorn s'equilibra.

Sobre nosaltres:
Ningbo Lainuo Hydraulic Technology Co., Ltd. és una empresa especialitzada en productes hidràulics, centrada en la producció, investigació i desenvolupament de bombes de pistons axials, bombes d'oli hidràulic, motors hidràulics, vàlvules hidràuliques i accessoris hidràulics. La línia de productes cobreix una gamma completa d'especificacions i admet la personalització del client.
Els nostres productes són compatibles amb diversos dispositius i s'utilitzen àmpliament en diversos camps, com ara equips d'enginyeria, maquinària agrícola, maquinària de mineria, maquinària per caminar, maquinària metal·lúrgica, etc. Ens adherim a la filosofia empresarial de "control de qualitat amb cura, gestió de la integritat, servei professional i primer client", i ens comprometem a oferir als clients serveis professionals i integrals.

Substituïu el control de compensació de pressió de la bomba hidràulica de pistons de la sèrie Parker PAV PAV10

L'angle de la placa inclinada controla el cabal de sortida de la bomba. L'angle de la placa inclinada està controlat per la força generada per l'èmbol d'oli de la bomba a la placa inclinada i la força del pistó servo. Quan tots dos estan sota la mateixa pressió, la força del pistó servo és més gran que la força de l'èmbol d'oli de la bomba. Amb l'ajuda del port d'oli intern, la pressió es connecta des del port d'oli de sortida al pistó servo a través del forat de l'accelerador i es connecta al nucli de la vàlvula de control a través del canal de flux. A més, la pressió actua sobre la cambra del nucli de la vàlvula de control a través del forat de l'accelerador. Sempre que la pressió als dos extrems del nucli de la vàlvula de control sigui igual, a causa de la força addicional de la molla. El nucli de la vàlvula romandrà esbiaixat a la posició superior.
Quan la pressió arriba al valor establert controlat pel compensador, el nucli de la vàlvula del con abandona el seu seient de la vàlvula, fent que la pressió a la cambra del nucli de la vàlvula disminueixi. Així, el nucli de la vàlvula es mou cap avall, fent que la pressió a la cambra del pistó servo s'alliberi a través del port d'oli. La pressió reduïda sobre el pistó servo fa que es mogui cap a la dreta. Aquest moviment redueix l'angle de la placa inclinada i, per tant, disminueix el cabal de sortida de la bomba.
Quan la pressió de la bomba a la bobina de control cau per sota de la pressió i la força de la molla a la cambra de la bobina, la bobina de control es mou cap amunt. Mantenir l'equilibri als dos costats del nucli de la vàlvula. Si la pressió de la bomba cau per sota del valor establert de control del compensador, la bobina de control es mou cap amunt per portar la bomba al màxim desplaçament.

Substituïu el model de la sèrie Parker PAV PAV10:

PAV6.3RKP1AA

PAV-32RK MA-BA

PAV16RK PD CA

PAV10RKP1AA

PAVC65X3092/12

PAVC65L45A13

PAVC652R4A13

PAVC65R4S13

PAVC652L413

PAVC65BL42A13

PAVC65BL413