Sèrie 1PV2V4 1PV2V4-18/20RW12MW160A1/5 Bomba de paletes variables pilot

1. El mecanisme variable de limitació de pressió especial pot aconseguir baixa pressió i gran cabal, alta pressió i petit cabal, fent l'ús més raonable de l'energia, reduint eficaçment el consum d'energia del motor i estalviant energia.2. La vàlvula reguladora de pressió integrada elimina la necessitat que el sistema instal·li una vàlvula reguladora de pressió.3. La pressió màxima de funcionament pot arribar als 140 kgf/cm2.4. Es pot connectar a un motor directe per a una fàcil instal·lació.

product-800-139

1, abans d'engegar la bomba d'oli, primer injecteu oli hidràulic net al cos de la bomba i recarregueu-lo.
2, confirmeu si la direcció de rotació de la bomba és coherent amb la fletxa que es mostra al motor.
3, Durant l'operació inicial o el reinici després d'una parada llarga, la bomba pot tenir dificultats per absorbir l'oli. Per tant, instal·leu una vàlvula d'escapament o afluixeu el connector del tub d'oli a la sortida de la bomba per evacuar l'aire. Intenteu engegar la bomba en mode jog sense càrrega.
4, si l'aire es barreja a la bomba i la canonada, generarà soroll i vibració. Per tant, en començar, mantingueu la sortida de la bomba en estat sense càrrega i engegueu i atureu l'operació repetidament per descarregar aire.
5, Per a una bomba d'oli accionada per un servomotor, primer cal ajustar el motor a una velocitat de rotació baixa (mode de pressió a mode de velocitat) mitjançant el servomotor, permetre que el motor funcioni a una velocitat de rotació baixa durant {{1} } minuts per esgotar l'aire i, a continuació, tornar a canviar després que el so de la bomba d'oli sigui normal.